交通银行首席经济学家连平就认为，“2014年将是钢贸风险最终大面积爆发的一年。”

　　“钢贸和其他行业有很大不同，损失率非常高，若短期内全部暴露，商业银行不良资产会急剧上升。”连平对外称，“所以，银行采取各种挽损的措施，体现在不良率上应该说有一定程度的保留，2013年并没有完全暴露，损失状况最终可能在2014年基本暴露出来。”

　　公开报道的资料显示，中国银监会主席尚福林在春节前一次会议上谈及钢贸风险时说，“因企业互联互保引发的风险传染比较严重，部分地区的钢贸企业从‘抱团欠款’转向‘抱团逃废债’，区域信用风险有所恶化。”